top of page

Nueva Chevrolet Tracker

14 jul 2020
3 min de lectura

Más grande y sofisticado, la nueva Tracker llega con mayor seguridad incorporando 6 airbags de serie y frenado automático en situaciones de emergencia. Además estrena un nuevo motor Turbo 1.2 litros de 132 CV que entrega un torque de 190NM desde las 2.000 RPM. Estará acoplado a una trasmisión manual de 5 velocidades o bien, a una caja automática de 6 velocidades. Todas las versiones de este nuevo modelo (Tracker, Tracker LTZ y Tracker Premier), contarán con este motor de última generación.más eficiente y hasta 50% más económico en su mantenimiento.


La nueva Tracker combina robustez, deportividad y elegancia, todo ello con mucha personalidad. Destaca su tamaño ya que el modelo creció sus dimensiones en el largo (+12mm) y en el ancho (+15mm), mientras que la altura se redujo para dar proporciones más contemporáneas.


Está equipada con ruedas de aluminio de 16” de serie. En la versión Premier son llantas de 17 pulgadas con superficie mecanizada, fondo gris metálico y cromadas para combinar con otros acabados en el mismo tono.

Para el cliente que valora un toque diferenciado o quiere enfatizar la personalidad SUV de la nueva Tracker, se desarrolló un paquete de accesorios con más de 30 piezas exclusivas, incluyendo barra porta equipaje, estribos, defensas delanteras, bandejas termoformadas para el baúl, llantas diamantadas de 17”, revestimiento de cuero premium, entre otros.


La seguridad de la Nueva Tracker continúa con el legado de Cruze, Equinox y el nuevo Onix, incorporando seguridad de 360° gracias a su sólida estructura, 6 airbags de serie, frenado automático en caso de emergencia, alerta en punto ciego y cámaras traseras de alta definición.


Otra novedad en el segmento es la opción del sistema de Alerta de Colisión con Frenado Automático en Caso de Emergencia para mitigar o incluso evitar accidentes. Un reciente estudio mostró que este tipo de tecnología es capaz de evitar hasta el 50% de las colisiones frontales de tránsito, entre los 8 y 80 km/h.

El paquete de seguridad de la nueva Tracker ofrece además alerta de punto ciego, sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicación gráfica en la computadora de a bordo y cámara de retroceso con líneas guías que proyectan el movimiento del vehículo de acuerdo con el ángulo de giro del volante.

La tecnología OnStar estará disponible en todas las versiones con foco en dos pilares: seguridad y protección. El verdadero concepto de “Smart SUV” está presente en Tracker al convertirse en el primer SUV del mercado en ofrecer Internet con Wifi nativo, lo que brinda un nuevo nivel de conectividad al usuario y al vehículo.

Mientras la mayoría de los competidores está alcanzando una conectividad de nivel dos, la nueva Tracker se convierte en la primera en su categoría en alcanzar nivel cuatro que permite no sólo actualizaciones remotas, sino la posibilidad de que el usuario controle el vehículo desde su celular.

Además, la antena amplificada del vehículo proporciona una intensidad de señal de Internet hasta 12 veces más estable y permite conectar hasta 7 dispositivos al mismo tiempo.


La nueva Chevrolet Tracker llega con 3 niveles de equipamiento y cuatro versiones: Tracker MT, Tracker AT, Tracker LTZ AT y Tracker Premier AT y en 7 diferentes colores para escoger: Negro, Azul Eclipse, Azul Power, Gris Satin Steel, Plata Switchblade, Rojo Chili y Blanco Summit. La garantía que ofrece es de 3 años o 100.000 kms.•


40 comentarios


trực tiếp bóng đá ColaTV là có gì hay mà mọi người nhắc hoài vậy? Mình cũng thử vào cho biết thôi, và ấn tượng đầu tiên là tìm trận khá lẹ, vừa mở lên đã thấy danh sách sắp theo giờ đá nên liếc một cái là nắm được khung nào đang diễn ra, khung nào sắp tới. Mình xem trên điện thoại cũng ổn, bấm qua lại không phải đăng nhập hay điền thông tin gì nên tiện lắm, nhất là lúc đang vội muốn vào xem ngay. Có điểm mình thấy dễ chịu nữa là họ để luôn mấy mục kiểu lịch với tỷ số thứ hạng ngay trên trang, nên khỏi phải chạy sang tab khác…

Me gusta

https://daga179.vip/ hôm trước mình thấy bạn bè nhắc nên bấm vào xem thử cho biết. Mình không chơi nhiều, chủ yếu tò mò giao diện có dễ dùng không thôi. Vào cái là thấy khu đá gà trực tiếp đặt khá nổi, nhìn phát nhận ra ngay chứ không phải kéo tìm. Mình mở thử một trận thì video chạy ổn, hình ảnh rõ kiểu Full HD nên xem cũng đỡ nhức mắt. Cách họ chia khối nội dung nhìn gọn, chữ không bị dày đặc, bấm qua lại cũng mượt. Nói chung cảm giác trang làm khá “sạch”, tập trung vào phần phát sóng nên nhìn không rối. Ấn tượng nhất vẫn là khung phát đá gà trực tiếp…

Me gusta

Hiperbet eu abri meio no automático, só pra entender do que se tratava, e acabei curtindo a forma como a página é montada. Não tem aquela enrolação de texto infinito: eles já deixam bem claro logo no começo que é um portal informativo independente, então você não fica achando que tá no site da operadora. Outra coisa que achei útil é um “resumo rápido” com dados bem práticos (tipo Pix e a parte de autorização licença), tudo num quadrinho que dá pra bater o olho e seguir em frente. No geral, a leitura flui porque o conteúdo vem em blocos curtos e com títulos bem óbvios, sem te fazer caçar informação. O que mais me ajudou foi justamente esse quadro…

Me gusta

maisidel.gado1.9.4
hace 5 días

xxbb446.info showed up in a random thread, so I poked around out of curiosity to see how the pages are laid out. It’s actually pretty easy to follow—stuff is grouped into neat sections instead of being one long wall of text. I liked that they put the 24 7 support mention right in the main info area, since that’s usually the kind of thing you have to dig for. Didn’t run into annoying popups or weird navigation loops either, just simple clicks between the main bits. Overall it feels like someone cared about making it skimmable, with clear headings and short blocks that keep the overview content readable right from the page.

Me gusta

anyadoug.hert16.7
hace 6 días

rr88vip.tv nhìn kiểu giống mấy trang mình từng lướt trước đó, nhưng bố cục có vẻ gọn gàng hơn một chút. Mình vào tầm vài phút lúc rảnh, chủ yếu xem chữ có dễ đọc và cuộn có mượt không. Các tiêu đề đặt khá rõ ràng nên liếc qua là biết đang nói phần nào, không cần phải bấm nhiều. Có đoạn họ để thông tin “link vào mới nhất 2026” ngay trong bài nên mình đỡ phải đi tìm lung tung. Mình cũng để ý họ ghi chuyện được PAGCOR giám sát ở phần giới thiệu, nhìn thấy khá dễ chứ không nằm ở góc khuất. Nói chung trải nghiệm lướt nhanh ổn, vì trang chia nội dung…

Me gusta
affiliate-banner-es-300x250.jpg
  • Instagram

SEGUINOS
EN INSTAGRAM

Recibí nuestro Newsletter

© 2009 AUTOS&VIAJES

bottom of page