top of page

Nueva Volvo XC60


Volvo presento la segunda generación de su SUV mediana XC60, un vehículo que sin duda marca la tendencia a seguir, ya que es notable el nivel de tecnología y seguridad aplicada en el vehículo, en concordancia con el compromiso que la marca asumió públicamente de que en el mundo, para el 2020, ninguna persona muera o resulte gravemente herida en un accidente automovilístico, con un Volvo de la nueva generación.


Además de su gran seguridad debido a la ingeniería en sus materiales y diseño, este SUV tiene varias particularidades de asistencia al manejo, ya entrando en la era de la movilidad autónoma, ofreciendo la alternativa de manejo semi autónomo hasta una velocidad de 130 kms/h.


Situando a las personas en el centro de todo, el fabricante sueco se inspiró para desarrollar tres nuevas características de asistencia al conductor, Oncoming Lane Mitigation, City Safety Steering Support y BLIS Steer Assist, las cuales fortalecen el rol de liderazgo de Volvo en cuanto a innovación y tecnologías en seguridad, reafirmando su compromiso de fabricar los autos más seguros del mundo.


La versión Momentum cuenta con una motorización T5 2.0 Turbo de 254 hp y 350 Nm que alcanza los 100 km/h en 6,8 segundos y un rendimiento mixto de 7,2 l/100km; caja automática Geartronic de 8 velocidades y tracción integral.


En su interior posee decoración con acabados de aluminio, sistema de llave Keyless, sistema de sonido High Performance Audio de 224W y 10 parlantes, luces Full LED, llantas de aleación de 18” de 5 rayos en “Y”, junto al completo sistema de seguridad “IntelliSafe”.


Por otro lado, la versión tope de línea Inscription cuenta con una motorización T6 2.0 Turbo y Supercargado de 320 hp y 400 Nm capaz de alcanzar los 100km/h en 5,9 segundos con un rendimiento de 7,2 l/100km; caja automática Geartronic de 8 velocidades y tracción integral.


En su interior equipa de manera estándar asientos de cuero, decoración interior con incrustaciones de madera en color gris, sistema de sonido High Performance Audio de 224W y 10 parlantes, Luces full LED adaptativas, doble tubo de escape integrado, llantas de aleación de 19” de 10 rayos con estilo diamantado, techo panorámico eléctrico, baúl con apertura eléctrica y por gestos, sistemas Park Pilot Assist (estacionamiento automático), Pilot Assist Adaptativo (ayuda para conducción semiautónoma), entre otros.•


40 comentarios


tg88.nl nói thật lúc đầu mình cũng hơi ngán, kiểu nghe nhắc nhiều quá thì hay thành “thần thánh hoá” cho vui thôi. Vào lướt một vòng thì thấy trang bày biện khá dễ chịu, không bị nhồi chữ hay bắt đoán xem họ muốn nói gì. Mình chỉ đọc mấy đoạn giới thiệu nhanh, họ viết rõ là nền tảng cá cược trực tuyến và có nhắc chuyện hệ thống hay nâng cấp công nghệ với bảo mật, nghe cũng hợp thời chứ không màu mè. Cách họ chia nội dung theo các khối ngắn làm mình đỡ phải kéo mỏi tay, mỗi khối có tiêu đề đủ nổi để quét mắt là nắm ý. Menu đặt chỗ dễ…

Me gusta

Hit Club lúc đầu mình cũng hơi nghi ngờ kiểu “lại thêm một trang giải trí na ná nhau thôi”, nên chỉ ghé qua xem giao diện có rối không; mà lướt một vòng thì thấy họ chia mục khá rõ, nhìn phát là biết đang ở phần nào, không phải đoán mò; chữ tiêu đề vừa đủ nổi, các khối nội dung tách riêng nên mắt theo kịp, đọc nhanh cũng không bị lạc. Mình không có thời gian xem sâu, chỉ thử chuyển qua lại vài chỗ, cảm giác điều hướng khá ổn vì menu đặt chỗ dễ thấy, bấm cái là qua ngay; nói chung vẫn giữ thái độ “xem cho biết” nhưng trải nghiệm ban đầu…

Me gusta

GO8 có đáng mất vài phút lướt thử không? Mình nghĩ là có, ít nhất để xem họ bày biện ra sao. Mình vào kiểu xem nhanh thôi, không đọc kỹ từng đoạn, chủ yếu nhìn cách chia nội dung. Trang được sắp theo từng khối rõ ràng nên kéo xuống không bị rối, tiêu đề đặt to vừa đủ để biết đang ở phần nào. Có một ô “Bảng Tin Mới Nhất Vừa Cập nhật” nằm khá lộ, nên vừa mở ra là có cái để đọc liền chứ không phải tìm. Mình cũng liếc thấy mấy đoạn dạng “đánh giá” gắn tên người nổi tiếng, nhìn giống kiểu chèn vào cho dễ gây chú ý. Nói chung thao…

Me gusta

32WIN mình mới ghé thử vì thấy bạn bè nhắc hoài, kiểu vào xem giao diện ra sao chứ chưa tính chơi gì. Cảm giác đầu tiên là trang phản hồi khá nhanh, không bị lag khi kéo lên xuống. Mình thích cách họ chia nội dung theo từng khối rõ ràng nên nhìn phát là nắm được chỗ nào đang nói về gì, đỡ phải mò. Có một điểm mình để ý là họ để phần hỗ trợ khách hàng 24 7 khá dễ thấy, nên nếu lỡ gặp lỗi đăng nhập hay nạp rút chắc cũng có chỗ hỏi ngay. Nói chung bố cục không rối, chữ dễ đọc, menu đặt gọn gàng và các tiêu đề mục…

Me gusta

sc88 mình thấy mọi người nhắc hoài nên cũng bấm vào coi thử cho biết chứ không định làm gì sâu. Vừa vào là thấy giao diện nhìn khá nhẹ mắt, không kiểu nhét chữ dày đặc nên lướt một vòng nhanh cũng không bị ngợp. Mình để ý họ chia nội dung thành từng khối rõ ràng, nhìn phát là biết phần nào ra phần đó, kéo xuống vẫn giữ được cảm giác gọn. Cái mình thích nữa là menu đặt ngay chỗ dễ thấy, chuyển qua lại mấy mục không phải mò lâu, thao tác cũng mượt. Nói chung hợp kiểu người chỉ ghé xem qua như mình, vì bố cục theo block và các bảng cột nhìn…

Me gusta
affiliate-banner-es-300x250.jpg
  • Instagram

SEGUINOS
EN INSTAGRAM

Recibí nuestro Newsletter

© 2009 AUTOS&VIAJES

bottom of page